整机与重型设备
4.8 米的整机怎么进 40HQ？先量柜门，再排版面
整机出口最贵的错误，是柜到了仓库才发现门进不去。裸装、滑木箱、封闭木箱三种包装，装法完全不同：一个看重心和绑扎点，一个要加骨架余量，一个怕压。先把柜门净空和轴载算清楚，再谈能装几台。
- 三种包装形态分开排，各自算间隙
- 柜门净空与倾斜进入提前校验
- 重心热区 + 绑扎点标在方案上
柜型速查
| 柜型 | 内尺寸 (mm) | 柜门 (mm) | 载重 (kg) |
|---|---|---|---|
| 20GP | 5,898×2,352×2,393 | 2,340×2,280 | 28,000 |
| 40GP | 12,032×2,352×2,393 | 2,340×2,280 | 26,700 |
| 40HQ | 12,032×2,352×2,698 | 2,340×2,578 | 26,500 |
| 45HQ | 13,513×2,352×2,698 | 2,340×2,578 | 26,000 |
不同箱东的箱子有几十毫米差异，实际以提柜后的箱门实测为准，可在方案里改。
- 家出口企业在用
- 200+家出口企业在用
- 柜内空间利用率
- 平均 +18%柜内空间利用率
- 熏蒸标识校验
- IPPC熏蒸标识校验
- 强制合规校验
- 重心强制合规校验
常见问题
整机装柜，卡人的从来不是装载率
重型货出问题，通常是三件事：进不去、压不住、偏得太多。
超高件卡在柜门，柜都到了才拆包装
40HQ 柜门净高 2578mm，20GP / 40GP 只有 2280mm。机身加上滑木和吊装间隙超一点，现场就得割木箱、拆底座，一拆包装等于重新做加固。
滑木箱不是箱子，角钢骨架先吃掉 60–120mm
按机身尺寸排位，忘了骨架、衬垫、木方，最后一台就是塞不进去。骨架是包装的一部分，必须在排位前算进去。
一台 16 吨压在柜头，过磅就被拦
重件集中在前壁，前轴分配直接越界。堆场要求倒柜重装，倒柜费、滞港费、改配载的人工，往往比这票货的运费还高。
绑扎点在哪儿，全看师傅当天心情
方案上不标锚点，现场就找最近的孔随便拉。验柜员一问「这几吨靠什么固定」，答不上来就得返工，严重的整柜拒装。
怎么解决
三种包装，三套排法
整机出口的费用结构决定了：少一个柜，比省一点包装钱重要得多。工具按包装形态分流，各算各的。
裸装：先定重心，再定绑扎
裸装件直接落柜底，排位时计算对重心和轴载的影响，方案上标出建议绑扎点位置。重件不靠柜头堆，往中间收。
滑木箱：外形 + 间隙补偿
按外接长方体建模，另加骨架与衬垫余量。设备与框架之间塞橡胶或硬纸板防摩擦，这部分空间在排位时就算掉，不留到最后。
封闭木箱：层数与承重双向限制
易碎等级、禁倒放、最大堆叠层数、上层允许载荷逐件设置。重箱永远压不到精密件上，液压件和电控柜单独限位。
柜门净空与倾斜进入
每一件在落位前先过一遍柜门：宽 2340mm、高 2578mm（40HQ），带倾斜进入的判断。超限件直接提示换开顶柜或框架柜，不浪费一次订舱。
轴载窗口按承运人走
默认前轴 30–50%、后轴 50–70%，企业版可以按承运人的实际要求改。方案过磅前就知道行不行，不用赌。
验柜用的一页纸
重心坐标、前后轴分配、绑扎点、加固建议、合规条目压在一份 PDF 里。验柜员要什么给什么，沟通时间省一半。
包装分流
三种包装形态，三套排法
同样是整机，裸装、滑木箱、封闭木箱在柜里的算法完全不同。选错包装形态，方案再漂亮也落不了地。
| 形态 | 适用货物 | 装柜要点 | 工具里怎么算 |
|---|---|---|---|
| NKD裸装 | 不怕磕碰的重型构件、焊接机架、底座 | 直接落柜底。重点在重心分布和加固点位置，重件不靠柜头堆，往中间收。 | 重心热区提示、绑扎点标注、地板承重核算 |
| SKD滑木箱 | 重型整机、大型机架、需要吊装的长件 | 角钢槽钢做骨架，设备与框架之间加橡胶或硬纸板衬垫防摩擦，骨架本身占 60–120mm。 | 按外接长方体建模，另加骨架与衬垫余量 |
| CRT封闭木箱 | 精密部件、液压件、电控柜、仪表 | 箱内独立限位固定，不能只靠泡沫填充；重箱不许压在精密件上。 | 易碎等级、禁倒放、堆叠层数与上层承重限制 |
一个常见误区：整机出口「重的靠前稳」
重件堆在柜头，看着稳，实际把前轴压过窗口，拖车过磅就被拦。 正确做法是让重心落在柜体中段偏前一点，前后轴都在承运人给的窗口内——方案里会直接算给你看。
怎么用
三步出一份能落地的方案
不用装软件，不用等报价，浏览器里填完就能看结果。
- 01
选柜型
20GP / 40GP / 40HQ / 45HQ 都带内尺寸、柜门净空和载重上限。船公司箱况有差异，可以按实际箱门尺寸改。
- 02
填货物
按木箱外径填长宽高和毛重，选包装形态（裸装 / 滑木箱 / 木箱 / 托盘），标好能不能倒、能压几层。常出的货存进自己的箱规库。
- 03
出方案
3D 排位、装载率、重心位置、前后轴分配、合规清单一次给全。装不下的货会写明原因，能导 PDF 发客户和装柜组。
想知道具体怎么填，可以直接用 示例方案 照着改。
真实出货
真实出货：轴载拉回窗口内，0 次倒柜
某重型设备出口商 · 1 × 40HQ · 整机裸装 + 滑木箱混装
原来的排法是把最重的两台整机贴着柜头放，觉得「重的靠前稳」。结果前轴分配超窗口，堆场过磅被拦，倒柜重装一次，误了截关。改用方案排位：最重的两台往柜中间收，木箱填两端，裸装件按绑扎点位置落位。装载率从 62% 提到 79%，轴载回到窗口内，这批没有倒柜。
- 装载率
- 62% → 79%
- 轴载分配
- 回到窗口内
- 倒柜次数
- 0
案例数据来自客户实际出货记录，客户名称按保密要求匿名处理。
对比
和通用工具、老经验比
整机装柜出错，代价不在方案上，在堆场和目的港。
常见问题
装柜前最常被问到的几个问题
没找到答案，发邮件到 hello@mach-load.com，工作日当天回。
我的设备高 4.8 米，普通柜装得下吗？
装不下。40HQ 柜门净高 2578mm，内高 2698mm，4.8 米的货只能走开顶柜或框架柜。工具会在排位前直接提示超门高，让你早点换设备类型，不用等柜到仓库。
裸装设备怎么固定？方案里会写吗？
会。每件裸装货在方案上标出建议绑扎点位置和数量，配合垫木、止滑木、钢丝绳或链条的固定建议。最终加固方式仍需现场责任人按实际绑扎材料确认。
滑木箱的骨架余量怎么加？
按包装后的外接尺寸建模，可以在单件上单独加骨架与衬垫余量。如果你只有机身尺寸，先按木箱厂给的外径填，拿不准就按经验加 60–120mm，方案会给保守结果。
能限制木箱最多堆几层吗？
能。每件可以设最大堆叠层数和上层允许载荷，重箱不会压到精密件上。易碎等级高的货还会自动加大间隙建议。
船公司的轴载要求和默认值不一样怎么办？
默认按前轴 30–50%、后轴 50–70% 校验。企业版可以按承运人给你的窗口改阈值，方案按新阈值重算，偏载提示同步更新。
方案能给验柜员看吗？
可以。PDF 上有重心坐标、前后轴分配、绑扎点和合规清单，装柜组按图落位，验柜员按页核对，减少来回解释。
整机和木箱混装，能排在同一份方案里吗？
能。裸装、滑木箱、封闭木箱可以在同一个柜里混排，各自按自己的规则算间隙、承重和朝向，不需要拆成几份方案再手工拼。